得益于充分的天然气储存和自身的成本削减措施，大众汽车集团对其未来冬季的天然气供应相对乐观。然而，该集团22日警告说，如果其供应商的能源耗尽，天然气的缺乏可能会导致供应链出现进一步的问题。
　　大众汽车首席说客(VW-Cheflobbyist)托马斯·施泰格(Thomas Steg)表示，政客们必须遏制目前无法控制的天然气和电力价格暴涨，否则中小型能源密集型企业首先会在供应链中出现重大问题，不得不减产或停产。
　　“大众汽车公司对自己的供应情况相对乐观，”大众汽车集团发电厂的负责人米歇尔·海涅曼22日说，“目前，大众汽车工厂和集团其他品牌的工厂以及发电厂的天然气供应是安全的。”海涅曼表示，由于德国的天然气储存设施储气量已经超过90%，所以大众汽车很有可能在没有任何重大干扰的情况下度过冬天。然而，如果不恢复俄罗斯的天然气供应，明年夏天可能会出现天然气短缺。
　　对于自身的汽车生产，大众汽车和其他汽车制造商一样极其依赖其供应商。大众汽车也很难预测天然气短缺会对数千家供应商造成多大的影响。大众汽车估计，其自身的6000家供应商可能面临天然气供应减少的风险。保加利亚、罗马尼亚和波兰等东欧国家的公司受到的影响更大。此外，即便在奥地利的公司也存在着限制天然气供应的威胁。
　　在短期内，大众汽车正试图通过储存更多的零件来应对这一问题。大众汽车采购部门的耿武说，作为中期的替代方案，我们正专注于更大程度的本地化、产能转移或技术替代方案。大众汽车集团此举是基于公司过去两年在芯片短缺的背景下已经获得的经验。
（文章来源：新华财经）